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美国不锈钢企业生产的产品绝大部分都用于满足内需市场和周边美洲市场.跨地区出口比例较低。2004(AT”收购了安赛乐集团下属北美不锈钢企业AL后，使得美国不锈钢产业形成阿塞里诺克(NAS).和AK三强鼎立的格局。之前工noxum在奖国阿拉巴马州卡尔弗特（Calvert)新建100万吨产能的不锈钢厂。
在，曾经的主要不锈钢企业包括:新日铁、住友金属、川崎钢铁、日新制钢、、(NTK),然而.面对自身生产成本上升及其他竞争对手不断扩张的压力，企业引以为傲的品质优势也逐渐丧失中.迫使众多不锈钢企业通过并购重组巩固市场优势，生产规模。
在完成上述并购案后，卡尔弗特厂成为奥托昆普集团所属北美不锈钢厂。基于此.未来美国不锈、、，以及奥托昆普集团北美不锈钢厂四大不锈钢厂竞争的局面。一系列的并购后，目前主要不锈钢企业、日新制钢与JFE,就在近.2016年2月，新日铁住金典团宣布有计划并购制钢，。
不锈钢管表面抗黏附性是固体表面的一个重要特征，液体的劲附现象也是自然界中常见的界面现象之一，直接影响着不锈钢管表面上流体的流动和相变特性。目前，学者们虽然对表面液体黏附现象己开展了大量的实验和理论分析研究，但现有研究主要集中在光滑表面以及构造的规则性粗糙结构表面上，对于不锈钢管加工表面润湿及黏附行为的认识相对缺乏。
在，曾经的主要不锈钢企业包括:新日铁、住友金属、川崎钢铁、日新制钢、、(NTK),然而.面对自身生产成本上升及其他竞争对手不断扩张的压力，企业引以为傲的品质优势也逐渐丧失中.迫使众多不锈钢企业通过并购重组巩固市场优势，生产规模。
在完成上述并购案后，卡尔弗特厂成为奥托昆普集团所属北美不锈钢厂。基于此.未来美国不锈、、，以及奥托昆普集团北美不锈钢厂四大不锈钢厂竞争的局面。一系列的并购后，目前主要不锈钢企业、日新制钢与JFE,就在近.2016年2月，新日铁住金典团宣布有计划并购制钢，。
不锈钢管表面抗黏附性是固体表面的一个重要特征，液体的劲附现象也是自然界中常见的界面现象之一，直接影响着不锈钢管表面上流体的流动和相变特性。目前，学者们虽然对表面液体黏附现象己开展了大量的实验和理论分析研究，但现有研究主要集中在光滑表面以及构造的规则性粗糙结构表面上，对于不锈钢管加工表面润湿及黏附行为的认识相对缺乏。
国耀宏业钢铁(黑龙江省分公司)是专业从事规划、设计、生产、销售、安装及服务于一体的 镀锌钢板制造服务商。
材料的种类很多，有碳素工具钢T10A和T12A，高速钢W18Cr4V，硬质合金YG6和YT15等等。(2)与不锈钢管之间产生相对运动以车削为例，见图1-1，有二种相对运动：主运动—一不锈钢管的运动，是切削运动中速度、消耗机床功率的运动：进给运动——车削时的进给运动包括走刀运动和吃刀运动。
它使待加工表面连续地被切削加工。在切削加工时，不锈钢管具有三种表面：待加工表面一一将切去的金属层表面；已加工表面——切削后得到的金属层表面；切削表面——正在被切削的表面。(3)应具有一定的几何角度典型的外圆车刀是由三个面、两个刀刃和一个刀尖组成的。
前刀面——切屑流出所经过的面。主后面——对着切削表面的面，也称后刀面。副后面——对着已加工表面的面。主切削刃——前面与主后面的交线，担负主要的切削工作。副切削刃—一前面与副后面的交线，只参加少量的切削工作。
刀尖——主、副切削刃的交点。车刀的基本角度是前角(γ)、后角(α)、楔角（β），它们是在主截面内度量的。前角(γ)——在主截面内，前刀面与基面的夹角。前角的大小影响切屑流出的易难程度。后角(α)——在主截面内，主后面与切削平面的夹角。
它使待加工表面连续地被切削加工。在切削加工时，不锈钢管具有三种表面：待加工表面一一将切去的金属层表面；已加工表面——切削后得到的金属层表面；切削表面——正在被切削的表面。(3)应具有一定的几何角度典型的外圆车刀是由三个面、两个刀刃和一个刀尖组成的。
前刀面——切屑流出所经过的面。主后面——对着切削表面的面，也称后刀面。副后面——对着已加工表面的面。主切削刃——前面与主后面的交线，担负主要的切削工作。副切削刃—一前面与副后面的交线，只参加少量的切削工作。
刀尖——主、副切削刃的交点。车刀的基本角度是前角(γ)、后角(α)、楔角（β），它们是在主截面内度量的。前角(γ)——在主截面内，前刀面与基面的夹角。前角的大小影响切屑流出的易难程度。后角(α)——在主截面内，主后面与切削平面的夹角。
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可惜，现有的教科书中不仅对学生，而且对此类型劳动后备学校的教师和工长来说，这类问题的说明是很不够的。在焊接过程中，由于各种原因常常造成焊缝出现缺陷。这些缺陷按所处的位置可分为外部缺陷和内部缺陷两种。焊缝的外部缺陷有：焊缝尺寸不合要求、咬肉、焊瘤、弧坑未填满、外气孔、夹渣及裂缝等。
焊缝的内部缺陷有。未焊透、内气孔、内裂缝和夹渣等。现分别叙述如下；1)焊缝尺寸不合要求焊缝外表形状高低不平、宽窄不均、尺寸过大或过小的现象，称为焊缝尺寸不合要求。产生的原因是：大口径不锈钢管边缘加工得不好；装配质量不好（如间隙大小不均、坡口上部宽度不均等）；焊条摆动得不均匀；焊接规范掌握不当等。
2)咬肉在金属与焊缝边缘的交界处有纵向的深凹槽，称为咬肉，也有叫咬边或咬口。这是由于焊接电流强度太大，焊条运动得不正确，焊条倾斜的角度不合适等原因造成的。咬肉是一种危险的缺陷，它基本金属的工作截面。尤其当大口径厚壁不锈钢管受动载时，凹槽处会造成应力集中，导致裂缝的产生。
3)焊瘤焊缝的边缘上有多余的而未与基本金属熔合的堆积金属，称为焊瘤(见图8-2)。通常在立焊与横焊时容易产生这种缺陷。产生焊瘤的主要原因是：焊条熔化得太快；电弧过长；焊条运动不正确；焊接速度太慢等。4)气孔焊缝中的气孔是焊接工作常见的一种缺陷。
焊缝的内部缺陷有。未焊透、内气孔、内裂缝和夹渣等。现分别叙述如下；1)焊缝尺寸不合要求焊缝外表形状高低不平、宽窄不均、尺寸过大或过小的现象，称为焊缝尺寸不合要求。产生的原因是：大口径不锈钢管边缘加工得不好；装配质量不好（如间隙大小不均、坡口上部宽度不均等）；焊条摆动得不均匀；焊接规范掌握不当等。
2)咬肉在金属与焊缝边缘的交界处有纵向的深凹槽，称为咬肉，也有叫咬边或咬口。这是由于焊接电流强度太大，焊条运动得不正确，焊条倾斜的角度不合适等原因造成的。咬肉是一种危险的缺陷，它基本金属的工作截面。尤其当大口径厚壁不锈钢管受动载时，凹槽处会造成应力集中，导致裂缝的产生。
3)焊瘤焊缝的边缘上有多余的而未与基本金属熔合的堆积金属，称为焊瘤(见图8-2)。通常在立焊与横焊时容易产生这种缺陷。产生焊瘤的主要原因是：焊条熔化得太快；电弧过长；焊条运动不正确；焊接速度太慢等。4)气孔焊缝中的气孔是焊接工作常见的一种缺陷。
