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桥梁耐候板
君晟宏达钢材(永州市分公司)
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桥梁耐候板的详细介绍

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  牵引电动机用组合式陶瓷轴承的性能使用为实际牵引电动机制作的组合式陶瓷轴承,在与实机相当的条件下进行了试验。以下介绍与一般轴承的温升对比结果以及通电状态下运转后两者的对比结果。温升试验结果供试轴承的形式为NU315圆柱滚子轴承和6312深槽球轴承。   对一般轴承和组合式陶瓷轴承分别测试了中的外圈温升(由室温开始的温度上升)特性。试验装置为所示的径向高速试验机,转速达7000r/min(该项试验没通电)。组合式陶瓷轴承与一般轴承相比,温升降低得到确认:NU315约低20%,6312约低40%(均为7000r/min时的值)。   组合式陶瓷轴承和一般轴承在通电试验中的对比供试轴承形式为:NU219圆柱滚子轴承和6219深槽球轴承,试验装置由前述的径向高速试验机经改造而成电刷送到主轴,轴箱通过电阻(固定18可变阻值)构成回路,利用可变电阻将轴承通电电流设成2A。
桥梁耐候板真材实料图
桥梁耐候板实景图



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